kanoleut.nl
een kleine en gezellige groep enthousiaste Twentse kanoërs...
Voorbereiding van een tocht
Nadat je de nodige kennis hebt opgedaan over zaken als vaarreglementen, zwemvaardigheid en het herkennen én voorkomen van onderkoeling en blessures, laten we de theorie voor wat het is en kun je uit je luie stoel komen en daadwerkelijk wat gaan doen.
Je zult een inschatting moeten gaan maken of de tocht überhaupt wel door kan gaan! Je hebt te maken met zeer veel factoren die een tocht tot een ramp kunnen maken. Staat er niet te weinig water, of misschien te veel waardoor bruggen gevaarlijke hindernissen worden? Wat voor de één een makkie is, is voor de ander een topprestatie of misschien zelfs wel onmogelijk. Hieronder krijg je een gestructureerd overzicht om een tocht op een gedegen manier voor te bereiden.
Verkennen
Nadat je thuis al wat voorbereidingen hebt gedaan -zoals het opzoeken van zoveel mogelijk informatie op bijvoorbeeld internet- is het handig om bijvoorbeeld met een gedetailleerde kaart erop uit te trekken om het traject te gaan verkennen.
- Doe dit bij voorkeur niet langer dan een paar dagen van te voren.
- Let op of de in- en uitstappunten ook geschikt zijn voor beginners.
- Is de waterstand voldoende of misschien te hoog?
- Zijn alle bruggen doorgankelijk bij hoog water?
- Zijn er hindernissen, waar je moet omdragen - en kun je daar wel in- en uitstappen?
- Hoe zit het met de stroming?
- Zijn er onderweg mogelijkheden voor tussenstops?
- Of - indien nodig - is er de mogelijkheid om de tocht in te korten of eerder af te breken?
Omstandigheden
Probeer zo goed mogelijk de omstandigheden van de tocht in te schatten. Maak dit dan ook kenbaar bij je medekanoërs.
- Wat is de afstand?
- Wat kan men verwachten?
- Wat is de moeilijkheidsgraad - is het geschikt voor beginners of alleen voor gevorderden?
- Is er veel stroming?
- Zijn er veel hindernissen?
- Is er scheepvaart?
- Wat is de verwachting over de duur van de tocht?
Weersverwachting
Stel je ruim van te voren op de hoogte van de weersverwachting. Een dag of vijf van te voren kun je al een beeld vormen over de weersverwachting. Kijk voor de zekerheid bij diverse weersdiensten ( KNMI, WeerOnline of Teleweer ).
Als er verschillen zijn in de verwachting dan weet je dat de verwachting redelijk onbetrouwbaar is. Als er twijfels zijn stel je tocht dan vroegtijdig uit: het is makkelijker om dat ruim van te voren te doen dan op het laatste moment.
Ik heb wel eens voor een lange tocht bij één van de weersdiensten een alarm-SMS ingesteld. Bij hevige onweer of windstoten wordt je dan tijdig gewaarschuwd!
Mede-kanoërs
Hoe is het gesteld met je mede-kanoërs? Zijn zij net zo ervaren als jij? Als dit niet het geval is, bedenk dan dat als één van hen moeite heeft met de moeilijkheidsgraad van de tocht, dat jij het extra moeilijk gaat krijgen om zo iemand naar het eindpunt te krijgen. Je moet dus over reserve capaciteit beschikken en niet zelf al tegen de top van wat je aan kan zitten. Zijn zij net zo goed voorbereidt op de tocht als jij?. Denk daarbij aan voeding, warme dranken, kleding, etc. Bij twijfel: check dit bij de personen die minder ervaren zijn.
Een ketting is zo zwak als de zwakste schakel. Dat geldt zeker ook als je met een groepje gaat kanoën.
Warming-up
Vergeet vóor het instappen niet de "warming-up", zoals ik die al hiervoor genoemd heb. Wijs anderen hier ook op. Met name kinderen kun je heel makkelijk spelenderwijs al wat opwarm-oefeningen laten doen.
Als alle voorbereidingen gedaan zijn zou de tocht kunnen beginnen...Ware het niet dat we nog wat aandacht moeten besteden aan het materiaal . Zorg dat het materiaal op orde is!